Editorial: LA MINISTRA ALVAREZ NO CONVENCE

EDITORIALES DEL DÍA
LA MINISTRA ALVAREZ NO CONVENCE

Con su habitual tono prepotente, la ministra de Fomento se negó ayer en el Congreso a admitir el más mínimo error en la gestión de la crisis de Air Madrid, que ha dejado en tierra a más de 120.000 pasajeros y a 1.200 personas sin empleo.

Pero la realidad es tozuda y resulta bastante difícil de explicar que si Fomento decidió el pasado 15 de diciembre suspender los vuelos por razones de seguridad no haya existido peligro alguno para los usuarios de esta compañía.

Sí que ha existido riesgo porque, como la ministra reconoció, la empresa no corrigió las irregularidades detectadas en mayo y los problemas se fueron agravando hasta el punto de que la inspección de Aviación Civil descubrió ya en agosto serias deficiencias que afectaban a la navegabilidad.

Hay tres serios reproches que se pueden hacer al Ministerio de Fomento en este asunto: el primero de ellos es la tardanza en la intervención. Air Madrid era una empresa insolvente, que dejaba tirados a sus viajeros, cuyos aparatos habían padecido serias deficiencias técnicas. Las quejas eran numerosas y diversos medios se habían hecho eco de su pésima atención a los usuarios. A todo ello, se añade que las inspecciones detectaron graves irregularidades que, en septiembre pasado, aconsejaban tomar medidas cautelares. ¿Por qué se esperó hasta diciembre?

El segundo reproche es la forma de intervenir y la fecha elegida, que ha dejado tirados en los aeropuertos a miles de pasajeros. ¿No se podía haber evitado este triste espectáculo? ¿No había posibilidad de planificar transportes alternativos para paliar el daño? Todos los grupos parlamentarios coincidieron en que la gestión de la crisis no fue la adecuada.

Y el tercer reproche es que la ministra -aunque ayer nadie se lo preguntó expresamente- sigue sin dar explicaciones convincentes sobre si la relación personal de la subdirectora general de Explotación de Aviación Civil con un alto directivo de Air Madrid pudo suponer algún trato de favor.

Magdalena Alvarez se jactó de que la calidad y la cantidad de las inspecciones han mejorado en la etapa de este Gobierno. Es cierto, pero el sector aéreo ha sufrido una profunda transformación estos tres últimos años con la aparición de una oferta de bajo coste que antes no existía. Ese rápido crecimiento puede atenuar pero no excusar la responsabilidad in vigilando de la ministra.

El PP solicitó ayer su dimisión, argumentando que ha demostrado «incompetencia» e «ineficacia». Son duros calificativos y, tal vez, prematuros porque hay numerosas preguntas sin respuesta en la crisis de Air Madrid. Por ello, lo lógico y conveniente sería crear una comisión parlamentaria de investigación que aclarase esas incógnitas que hoy no tienen respuesta.

http://www.elmundo.es/diario/opinion/2066093.html